Niezależnie od rodzaju zastosowanego materiału każda tapicerka samochodowa wymaga pielęgnacji, aby mogła dłużej służyć i pozostać w dobrym stanie. Jak odpowiednio o nią dbać?

Tapicerka w samochodzie narażona jest na zabrudzenia i uszkodzenia przy każdorazowym użytkowaniu. Dlatego odpowiednia ochrona oraz pielęgnacja są niezbędne, aby utrzymać ją w dobrym stanie. W jaki sposób ją pielęgnować?

Chroń tapicerkę przed brudem i uszkodzeniami

Tapicerkę można uszkodzić chociażby podczas wsiadania do samochodu z kieszeniami wypchanymi kluczami czy innymi ostrymi elementami. Równie łatwo o trudne do usunięcia plamy, zwłaszcza kiedy samochodu używają fani przekąsek. Wywabienie niektórych plam może sprawić wiele trudności, a nawet skończyć się odbarwieniami. Dlatego warto zabezpieczyć tapicerkę pokrowcami, które można łatwo zdjąć i uprać. Różnorodność dostępnych modeli z pewnością pozwoli nam dobrać odpowiedni. 

Usuwaj zabrudzenia na bieżąco

Kluczem do sukcesu w utrzymaniu czystości tapicerki jest usuwanie zabrudzeń na bieżąco. Zdecydowanie łatwiej pozbyć się świeżych plam i zanieczyszczeń. Ciągłe zwlekanie z czyszczeniem tapicerki może doprowadzić ją do stanu, w którym będzie nadawała się jedynie do wymiany. Sposób sprzątania i środki czyszczące powinniśmy dostosować do rodzaju materiału.

Tapicerki skórzane

Efektownie prezentujące się tapicerki ze skóry zdecydowanie wymagają systematycznego czyszczenia. Zwłaszcza że ze skóry plamy usuwa się stosunkowo łatwo, jeżeli robimy to od razu po powstaniu zabrudzenia. 

Pierwszym krokiem przy czyszczeniu tapicerki skórzanej jest dokładne odkurzanie. Nie zapominajmy o przestrzeniach w zgięciach pomiędzy siedziskami i oparciami foteli. Po usunięciu kurzu przecieramy tapicerkę miękką szmatką zwilżoną wodą. 

Następnie, używając specjalnego preparatu do czyszczenia tapicerki skórzanej, przecieramy całą jej powierzchnię ponownie. Zwłaszcza jeżeli na skórze znajdują się widoczne zabrudzenia, nie powinniśmy sięgać po inne środki niż te przeznaczone do skórzanych tapicerek samochodowych.

Aby efekt utrzymał się jak najdłużej, dobrze jest sięgnąć po środek konserwujący, taki jak specjalny krem czy wosk. W ten sposób nałożymy na tapicerkę dodatkową ochronę przed zanieczyszczeniami i przetarciami.

Tapicerka materiałowa

W przypadku tapicerek materiałowych tym bardziej powinniśmy działać od razu po zauważeniu zanieczyszczenia. Materiał charakteryzuje się tym, że wchłania zabrudzenia, zatem zwlekanie z ich usunięciem może skończyć się tak, że plama stanie się niemożliwa do wywabienia bez widocznego uszkodzenia tapicerki czy przebarwień. 

Czyszczenie tapicerki, podobnie jak przy skórze, zaczynamy od dokładnego odkurzenia jej powierzchni. Następnie przystępujemy do czyszczenia materiału przy użyciu produktów do tapicerek samochodowych. Niektórzy stosują tutaj domowe środki, jeżeli jednak nie chcesz ryzykować ewentualnych uszkodzeń czy przebarwień, najlepiej sięgnąć po specjalne produkty przeznaczone do czyszczenia tapicerek materiałowych.

Pamiętajmy, aby po myciu tapicerki materiałowej odczekać nieco przed jej użytkowaniem – najlepiej kilka godzin. Wówczas środek czyszczący będzie miał okazję dobrze się wchłonąć, a tkanina zdąży przeschnąć.

Zdj. główne: Olav Tvedt/unsplash.com

Choć w kwestii słynnych aut można toczyć niekończące się spory, są takie modele, które rzeczywiście okazały się emblematyczne i nie utraciły nic ze swojej atrakcyjności mimo upływu dziesięcioleci. Poznaj modele, które zapisały się złotymi zgłoskami w historii światowej motoryzacji!

Bugatti Type 57SC Atlantic 

Elegancki i futurystyczny Atlantic jest wspaniałym autem. Rewolucyjny design wyróżniający się mnogością łuków i załamań do dziś jest niedoścignionym wzorem do naśladowania. Jean Bugatti, syn założyciela legendarnej marki samochodowej, odpowiadał za opływowy i nowatorski styl wykonania auta. Type 57 zadebiutował jako pierwsze superauto z prędkością maksymalną 200 km/h, co w tamtych czasach było imponującym osiągnięciem. Ekspertów do dziś zdumiewa poziom osiągu silnika, zważywszy na brak zaawansowanych technologii w okresie międzywojennym.

DeLorean DMC-12

Dzięki „świetnie odegranej” roli w trylogii filmowej „Powrót do przyszłości” DeLorean nie daje o sobie zapomnieć. Choć auto nigdy nie wyróżniało się zawrotną prędkością czy innymi parametrami, kanciaste krawędzie, karoseria ze stali nierdzewnej i podnoszone ku górze drzwi w stylu Gullwinga zrobiły swoje: DMC-12 uznano za luksusowy, futurystyczny i zaiste piękny model. A co najważniejsze, w swoich czasach DeLorean był jedyny w swoim rodzaju i to zasadniczo stanowiło o jego wartości.

Jaguar E-Type

Nie ma chyba rankingu kultowych aut, w którym ten „elegant” by nie figurował. Model E-Type, zaprezentowany w 1961 roku na salonie w Genewie, zrobił taką furorę, że już w pierwszym tygodniu sprzedano 300 egzemplarzy. Jaguar zwraca na siebie uwagę arystokratycznym wyglądem i gracją, z jaką się porusza, toteż nikogo nie dziwi, że producent wprowadził selekcję wśród kupujących, oddając pierwszeństwo gwiazdom i znanym biznesmenom. Potężny silnik V12 i niespotykana linia nadwozia czyniły z auta obiekt westchnień zarówno mężczyzn, jak i kobiet.

Porsche 356 Speedster

Porsche 356 jest pierwszym seryjnym modelem tej marki. Opracował go nie kto inny, jak sam Ferdinand Porsche. Choć co poniektórzy powiedzą, że model do złudzenia przypomina Volkswagena Typu 1, to wcale nie jest jego kopią. Do aut sportowych też się nie zalicza – powstawał jako samochód na letnie wypady za miasto. Jednak to właśnie on dał początek modelowi 911, który zmienił na lepsze życie kierowców.

Mazda Miata

Nie daj się zwieść skromnym gabarytom tego małego roadstera – w pojedynkę obalił wszystkie światowe stereotypy. Mazda skonstruowała go w czasie, gdy małe miejskie auta i pojazdy o zacięciu wyścigowym wydawały się rzeczami nie do pogodzenia. Lekkość, opływowe kształty, tylny napęd i przyjemna dźwignia zmiany biegów w połączeniu ze zwrotnością i zwinnością – wszystko to dodawało skrzydeł asom kierownicy. Dzisiaj, po upływie tylu dekad, Mazda Miata (MX-5) wciąż dostarcza niesamowitej frajdy z jeżdżenia.

Maserati A6Gcs Berlinetta

Okrzyknięta w 2014 roku samochodem stulecia Berlinetta ucieleśnia legendarne linie stylistyczne Maserati. Model starzeje się z taką klasą, że wciąż zachowuje pierwotną atrakcyjność. Po oficjalnej prezentacji samochodu w 1954 roku wypuszczono w sumie 34 egzemplarze. Auto nieczęsto można spotkać na aukcjach, toteż miłośnicy motoryzacji cenią je nad wyraz wysoko. Jedno z nich znalazło nowego właściciela w 2002 roku – kierowca nabył go za kwotę 950 000 dolarów.

Zdj. główne: Joshua Koblin/unsplash.com

Niezależnie od tego czy holujemy w wyniku usterki, czy od lat zdarza nam się ciągnąć duże przyczepy, czy mamy zamiar wyruszyć na pierwsze rodzinne wakacje z małą przyczepą podróżną, holowanie nie jest czymś, co należy lekceważyć. O czym należy pamiętać?

Przygotowanie do holowania – kluczowe informacje i wskazówki

W przypadku holowania samochodu za innym pojazdem kierowca musi rozwinąć zupełnie nowy zestaw umiejętności. Sam proces łączenia pojazdów wymaga specjalistycznej wiedzy i wielu kroków, a pominięcie nawet jednego kluczowego elementu w procesie może zagrozić naszemu bezpieczeństwu. W tym artykule przytaczamy 5 najważniejszych informacji i wskazówek, tak aby sytuacja holowania nie stała się dla nas traumatycznym doświadczeniem i żebyśmy czuli się do niej dobrze przygotowani.

Uciąg

Jedną z najważniejszych rzeczy, które należy wiedzieć o holowaniu samochodu, jest to, ile pojazd holowniczy będzie w stanie obsłużyć. Każdy wehikuł na drodze ma wyznaczony przez producenta limit holowania i ważne jest, abyśmy go zarejestrowali, a przede wszystkim przestrzegali. Musimy również dokładnie wiedzieć, ile waży dany samochód – nigdy nie zakładajmy z góry, że ciężarówka poradzi sobie z pełnowymiarowym autem bez sprawdzenia jego wagi. Może to bowiem spowodować poważne uszkodzenie pojazdu holowniczego.

Koła

Kolejnym bardzo istotnym elementem jest specyfika kół napędowych pojazdu. Musimy wiedzieć, czy holujemy samochód z napędem na przednie czy na tylne koła. Podczas holowania musimy trzymać koła napędowe nad ziemią – w przeciwnym razie możemy je bardzo poważnie uszkodzić. Istnieje również wiele dodatkowych akcesoriów, takich jak pompy smaru i łączniki wału napędowego, które można zainstalować, jeśli nie możemy holować z kołami napędowymi bez kontaktu z podłożem. Sposób, w jaki planujemy holować, oraz charakterystyka kół napędowych określą, czy będziemy potrzebowali tych dodatkowych urządzeń holowniczych.

Sposób holowania

Istnieje wiele opcji holowania samochodu. Oczywiście najprościej jest załadować go na przyczepę z platformą, która jest w dobrym stanie i jest prawidłowo podłączona. Jeśli jednak np. z przyczyn finansowych nie jest to dostępne, możemy wybrać hak holowniczy lub wózek holowniczy. Hak holowniczy to trójkątny zestaw drążków, które mocuje się do obu pojazdów. Wszystkie cztery koła pozostają na ziemi, co oznacza, że ​​potrzebne będą dodatkowe akcesoria. Wózek holowniczy podnosi przednie opony z ziemi, co czyni go dobrym rozwiązaniem dla pojazdów z napędem na koła przednie.

Wiedza teoretyczna

Musimy się upewnić, że rozumiemy przepisy dotyczące holowania samochodów w miejscach, po których będziemy się poruszać. Przepisy dotyczące holowania różnią się w zależności od kraju, a niektóre są znacznie bardziej rygorystyczne niż inne – dotyczące światła, hamulca zrywalnego, klasy prawa jazdy i wagi. Warto pamiętać, że brakiem wiedzy nie będziemy w stanie się usprawiedliwić.

Praktyka

Dobrym rozwiązaniem jest ćwiczenie tego typu operacji. Z łatwością powinniśmy znaleźć pusty parking, na którym będziemy mogli poćwiczyć holowanie samochodu. Warto poświęcić czas na ciągnięcie do przodu, cofanie i skręcanie, aby zapoznać się z różnicami w prowadzeniu pojazdu w trakcie holowania i zapewnić sobie w przyszłości bezpieczeństwo.

Zdj. główne: NeONBRAND/unsplash.com